城市軌道交通自動售票是為社會提供服務的窗口，是運營收益核算的信息源點，系統(tǒng)建設的主要目的： 解決自動售票、檢票，提供更為靈活的收費方式和票務管理手段多家運營商路網(wǎng)運營，履行路網(wǎng)內(nèi)票務管理，收益管理等功能，使企業(yè)經(jīng)營在成本、質(zhì)量、服務等方面得到巨大的改善。
       宇航在軌道交通自動售票檢票系統(tǒng)解決方案中采用了YH6248G4TS-SFP，YH6416GS-SFP工業(yè)交換機設備組網(wǎng)。車站終端系統(tǒng):車站終端系統(tǒng)設備與YH6416GS-SFP系列網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機分別相連，再與核心交換機組成冗余環(huán)網(wǎng)。
車站計算機系統(tǒng)：采用YH6248G4TS-SFP將系統(tǒng)內(nèi)的各個設備連接匯聚后再與核心交換機級聯(lián)。線路中心計算機系統(tǒng):采用2臺工業(yè)以太網(wǎng)交換機將服務器存 儲服務器，通信服務器以一主一備的環(huán)網(wǎng)結構進行冗余互聯(lián) 采用3臺YH6248G4TS-SFP千兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機分別將維修中心/培訓及模 擬系統(tǒng)和維修工區(qū)三個系統(tǒng)的設備級聯(lián)至車站環(huán)網(wǎng)上，從而與線路中心進行通信。

系統(tǒng)拓撲結構圖：軌道交通自動售票系統(tǒng)組網(wǎng)為售票提供更靈活的收費方式

選型產(chǎn)品：